Bornholm blomstrer. Bornholm er en av de 10 beste regionene i Danmark med den sterkeste økonomiske veksten i Danmark. Samlet sett er den økonomiske makten imidlertid fortsatt lav. Det er spesielt høy vekst i turisme med over 20% flere ferierende og en fullbooket øy om sommeren.
Næringsmiddelindustrien nyter og vokser også.
Det økende antallet ferierende forårsaker også logistiske problemer, drevet av den dårlige ledelsen i det nye Bornholmslinjen (Bolslinjen) fergeselskapet. Fergene blir stadig mer upunktiske eller mislykkes fullstendig i lysbølger. De bornholmske selskapene som er avhengige av punktlige leveranser av varer, for eksempel håndverket stønn.
Siden fergene til Koge og Ystad er mer og mer fullbooket, slik at bornholmerne ikke lenger lett kan forlate øya spontant, blir oppfordringen til tunnelen nå høyere.
En første mulighetsstudie ble bestilt tilbake i 2012. Regjeringen i København ønsker også å spare de høye subsidiene til fergene. Over 50% av Bornholmer går inn for å bygge tunnelen. Opprinnelig var det en enstemmig avgjørelse fra Bornholms parlament som var planlagt for OC å bygge. Det bør nå endres slik at et simpelt flertall er tilstrekkelig.
Hva betyr tunnelen for bornholmerne?
I fremtiden kan bornholmerne når det svenske fastlandet når som helst på rundt 20 minutter og også jobbe i Sverige. Det svenske og danske språket er veldig like. Fra Ystad er ikke kjøreturen over Öre Sund -broen til København et problem. Man kan tenke seg et bompengesystem for refinansiering av tunnelbyggeprosjektet.
Hva betyr tunnelen for ferierende
Tyske ferierende vil trolig fortsette å bruke fergene fra Sassnitz på Rügen til Bornholm. En liten del vil sikkert også bruke tunnelen fra Ystad.
Den største endringen vil oppleves av veletablerte bornholmske ferierende. På grunn av lettere tilgjengelighet vil antallet turister fortsette å øke massivt. Dette gjør en utvidelse av overnattinginfrastrukturen og transportrutene på øya nødvendig.
Du kan oppleve en første forsmak på en full øy i sommer. Steder som Gudhjem eller Svaneke er virkelig fulle. Den gamle utvinningseffekten er borte. Jeg må stadig se etter stille hjørner eller unngå hovedsesongen.
Trenden mot den turistfylte øya forsterkes av det økende antallet cruiseanrop, som pumper flere og flere dagsturister inn i hotspots (Hammershus, Gudhjem).
Det er forventet at Bornholm vil dele skjebnen til Rügen før eller siden. Ekte avslapning er ikke lenger mulig her, også takket være utvidelsen av Rügen -broen og B96 til motorveien.
Vi vil holde et øye med Bornholmstunnelprosjektet og selvfølgelig også tilby alternativer for ferierende som fremdeles leter etter fred og avslapning.
